七月四日，在西安浐灞世界港的哈萨克斯坦西安码头，出口至中亚国家的国产乘用车被装入集装箱。

  7月4日，晨曦微露，坐落陕西西安浐灞世界港的哈萨克斯坦西安码头一片繁忙。伴随着响遏行云的汽笛声，满载新能源轿车、光伏组件、家用电器、机械设备等我国产品的中欧班列（西安）驶向中亚地区。

  本年2月，作为我国—中亚西安峰会重要协作效果之一，由西安自贸港建造运营有限公司和哈铁快运股份有限公司协作建造的哈萨克斯坦西安码头正式投运。到现在，已有超越4万吨的货品在这里集散、中转。

  “咱们加速与哈萨克斯坦国家铁路公司的协作，77天就完结了哈萨克斯坦西安码头建造。7月1日起，咱们把西安到阿塞拜疆巴库的跨里海世界货运班列开行频次，从曩昔每周5列提升到‘天天班’。”西安自贸港建造运营有限公司总经理袁小军介绍，“这些班列的运营都依托哈萨克斯坦西安码头统筹货品装运、办理运送时效。”

  立体、多元的物流系统，使得陕西对中亚国家的吸引力益发微弱。“公司的物流量从之前的每月10列添加到60列，咱们对往后的展开很有决心。”才智物流西安公司西安铁达康特世界物流有限公司总经理苏鲁说，中哈两国实施互免签证方针，让她打定主意在西安落户。下一步，她方案仿制在西安浐灞世界港的创业经历，在其他城市建立分公司拓宽事务。

  一组组数据和协作效果便是印证：2023年，陕西对哈萨克斯坦进出口值为11.09亿元，同比添加40.5%；本年1月至5月，陕西对哈萨克斯坦进出口值为6.49亿元，同比添加76.2%。其间，首要出口产品为光电池、商用车、空调、发电机组等；首要进口产品为大麦，小麦的糠、麸及其他残渣等。此外，上一年以来，西安与哈萨克斯坦完结客运航线通航，来往沟通愈加便当；“丝路长安文明餐厅”在哈萨克斯坦阿斯塔纳市揭牌……

  作为哈萨克斯坦的老朋友，陕西重型轿车进出口有限公司2005年就进入该国商场，累计出口商用车约2万辆，在我国重卡出口职业中，商场占有率超越50%。“近年来，公司继续与哈萨克斯坦展开商用车散件拼装事务协作。到现在，已完结超1400辆货车的当地安装，包含牵引车、自卸车等，完结了从‘走出去’到‘走进去’的改变。这些货车已在哈萨克斯坦运送职业大范围的使用。”陕西重型轿车进出口有限公司商场部部长郑辉说。

  贸易来往继续扩展的一起，陕企对哈萨克斯坦出资继续不断的添加，农业范畴的项目正如火如荼展开。到上一年底，陕企对哈萨克斯坦累计完结出资3440亿元。

  当时，西安爱菊粮油工业集团坐落哈萨克斯坦北哈州的“三位一体”世界粮食物资加工物流集结中心正在紧锣密鼓建造，农产品物流加工园区逐渐扩展。本年，该集团方案新增出资5000万元，完善已建项目，增加一条10万吨面粉加工出产线，建造一个挂面厂。

  “估计本年底，新出产线出产的面粉、挂面、食用油等将经过中欧班列源源不断地运到国内。”西安爱菊粮油工业集团作业室主任唐家龙说，哈萨克斯坦产的面粉将“变身”为陕西人喜欢的油泼面、肉夹馍，更多当地的冰激凌、巧克力、蜂蜜等特征产品也将来到西安市民身边。

  在哈萨克斯坦北哈州，陕西林鼎农林科技有限公司本年栽培了7万亩亚麻，估计8月底可收成5200吨左右的亚麻籽。依照方案，这些优质的油料作物会进入我国商场。

  “未来，我有两个计划，在陕西建一座加工厂专门处理亚麻籽，在哈萨克斯坦的江布尔州和奇姆肯特市再承揽50万亩土地，让更多中亚特征农产品进入我国。”陕西林鼎农林科技有限公司董事长辛勇说，“本年的上海协作安排峰会刚刚在哈萨克斯坦举办，等待两国有更多协作。我在中亚种田更安心了。”

  看到中哈两国关系日益亲近，各范畴协作效果丰盛、远景宽广，来自哈萨克斯坦、在哈铁快运股份有限公司作业的奥扎斯·阿类别洛夫充溢干劲：“凭借中欧班列这条‘主动脉’，两国将在更多范畴完结互利共赢。我有决心在西安干出一番工作。”（肖倩文/图）

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